矿用轨道阻车器手动式阻车器

服务目标

以客户为中心，持续提供超越客户期望的产品与服务;

服务要求

简洁、全面、主动、及时;

ZCS-9手动阻车器介绍

井口操车系统配套阻车器使用的阻轮式阻车器，有一对阻爪和弹簧缓冲装置，当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。

ZCS-9手动阻车器参数

型号：ZCS-9

动力类型：手动

轨距：900mm

允许变形能：7800 N.m

足爪位移：100mm

备注：适用于各类矿车。762mm规矩的阻车器需定制

矿用QZC6气动阻车器层出不穷，手动摇控都可操作

阻车器，又称矿用简易型气动阻车器或者矿用阻车器。

矿用阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时，手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。

矿用阻车器的优势特点：

结构简单，操作方便，安装容易，维修方便，动作迅捷，安全可靠，节约能源，可电动操作，也可手动操作，还可遥控操作，一机多用，成本低。

实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域，

气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成。

工作原理：

气动抱轨式阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。

阻车器的使用方法：

1、单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上。

2、阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起。

3、脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。

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