压力管道元件资质委托谁代理好
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4.3.3.2 装填料时，应采用专门工具或胎具压装，不得用螺丝刀捣压，第圈填料应压实、压好。
3.3.3.3 压装填料时，每圈填料的接口应相错 120°。
4.3.3.4 填料不宜压得过紧，在填料每压一至二圈后，应扭转手轮，使阀杆升降或旋转。
4.3.3.5 上紧填料压紧盖时，用力应均匀，填料压盖和阀杆的间隙应保持周围一致，防止上偏。压盖压入填料箱的深度不得大于 5mm，并留有压紧的余地。
4.4 传动装置的检查
4.4.1 正齿轮、斜齿轮、伞齿轮、蜗杆蜗轮及链传动的阀门，其传动机构应按下列规定进行清洗与检查：
4.4.1.1 用色印法检查蜗杆与蜗轮的结合面，啮合应良好。蜗杆与蜗轮应操作轻便，无卡涩现象。
4.4.1.2 开式机构的齿轮工作面、轴承等应清洗干净，并加注新润滑油脂。
4.4.1.3 闭式机构应抽查 10％且不少于一个进行揭盖检查，零件应齐全，内部清洁无污物，传动件无毛刺，各部间隙及啮合面应符合要求。如有问题，应对该批阀门的传动机构逐个进行相应的检查。
4.4.1.4 对因存放时间过久而变质的润滑油脂，应予以更换。
4.4.2 链轮传动的阀门，链架与链轮的中心面应一致；链条运动应顺畅不脱链；链条不得有开环、锈蚀或链轮与链条节距不符等现象。
4.4.3 气压或液压传动的阀门，应逐个进行动作试验，必要时可按下列规定进行解查：
4.4.3.1 检查气（液）缸缸壁、活塞、活塞杆的粗糙度。
4.4.3.2 检查备"O"形环的质量及装配质量。
4.4.3.3 以手工驱动活塞，在上、下死点位置时，检查阀门的启闭情况。
4.4.3.4 检查合格后，重新封闭缸盖，并以空气或油为介质，按活塞的工作压力进行开闭试验。必要时，在上述条件下对阀门的密封面进行密封性试验。