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苏州立体车库安装许可证周期短是哪家机构

来源:本站原创 浏览:214次 时间:2020-01-04
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  由于结构对称分布,最大挠度发生在M截面处。
  载荷单独作用时,截面C的转角与挠度分别为
  由作用在截面M的挠度为
  载荷单独作用时D截面的转角与挠度分别为
  由作用在截面M的挠度为
  根据叠加原理,得截面G的挠度为
  查手册得梁的容许挠度
  则
  可见受力梁的钢度条件符合要求。
  3.4主要受力柱的选型、计算与较核
  3.4.1柱的计算
  由于钢架结构的跨度不大,层数不多,所以采用等截面柱,按其结构得计算简图见图3-3。
  由设计可知
  易知柱脚截面A受的弯矩和轴力最大,是危险截面,所以对此截面进行计算与较核。
  截面A受的轴力
  ,
  截面A受的弯矩由两部分组成,绕x轴的弯矩,绕y轴的弯矩。
  3.4.2柱的选型
  由柱的受力和安装的需要,选用材料为Q235钢的工字型组合柱。选取的工字型组合柱截面特征见表3-3。
  表3-3柱的截面参数
  型号尺寸截面面积理论重量参考数值
  HhBx-xy-y
  mmKg/m
  400360300122016312848030240017.2133090106007.43
  3.4.3柱的校核
  1.由于该柱是压弯构件,所以强度计算按下式进行。
  (3-4)
  式中、:绕x、y弯矩;
  、:截面塑性以展系数;
  、:绕x、y轴的净截面抵抗矩。
  查手册可知
  则
  可见满中强度要求。
  2.局部稳定性要求