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⑥ 申请通过,客户付二次合同款。
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4.2.1 停车库的结构设计必须满足相关结构设计规范在静、活荷载及地震作用下对结构的强度、稳定性、变形和地基、基础承载力和变形等各项内容的规定。
4.2.2 独立停车库高层结构物的高宽比, 钢筋混凝土结构不宜大于4:1,钢结构不宜大于6.5:1。
4.2.3 附建停车库的构架及停车设备与建筑主体结构脱开时,应作为独立结构,按相关结构设计规范的规定进行设计。
4.2.4 附建停车库的构架及停车设备与主体结构联结时,必须采取防止停车设备运行时对建筑物产生各种不利影响的措施。预埋件的设置、连接节点的设计不许安、可靠,符合相关规范的规定。
5 交通设计
5.0.1 停车库的出入口设置及其总平面布置应不和现行上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》(DGJ08-7)的相关规定。
5.0.2 停车库出入口最近点距道路红线,应有符合下列要求的距离:
1 当一台停车设备的停车位数量大于15个时:
1)距城市主、次干路或基地出入口:小型车停车库不应小于10m;中型车停车库或大型车停车库不应小于15m。
2)距城市支路或基地入口:小型车停车库不应小于6m;中型车停车库或大型车停车库不应小于8m。
2 当一台停车设备的停车位15个及以下时,距城市道路或基出入口:小型车停车库不应小于6m,中型车停车库或大型车停车库不应小于8m。