自复式阻车器 ZC型液压式阻车器 ZCY手动阻车器
气动阻车器结构:
QZC气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。
阻车器工作原理:
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
阻车器主要技术参数:
型号 轨距 ㎜ 轮挡大位移 ㎜ 气缸规格 ㎜ 额定压力 MPa
QZC6 600 60 63×200 0.4~0.8
QZCY6 600 60 φ100 0.4~0.8
QZC9 900 60 63×200 0.4~0.8
QZCY9 900 60 φ100 0.4~0.8
QZCS6 600 60 φ100 0.4~0.8
QZCS9 900 60 φ100 0.4~0.8
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自复式阻车器 ZC型液压式阻车器 ZCY手动阻车器