港口库存：截止到3月14日，华东MEG主要库区库存统计在95.9万吨，较上周同期减少1.1吨。其中张家港49.2万吨，较上周减少1.7万吨；江阴及常州12.4万吨，较上周减少0.4万吨；太仓14.5万吨，较上周增加1.1万吨；宁波13.0万吨，较上周增加2.0万吨；上海及常熟6.8万吨，较上周减少2.1万吨。
供应方面：本周乙二醇企业平均开工率约为64.57%，其中乙烯制开工负荷约为69.08%，合成气制开工负荷约为56.84%。河南能化濮阳装置于3月15日因前阶段故障停车，预计停车时长一周左右；独山子石化乙二醇装置于3月15日开始停车，重启时间待定。
需求方面：当前聚酯行业整体开工负荷延续高位，但终端织造行业开工负荷并未见显著提升，以致聚酯行业产销一直延续清淡水平，企业库存增多，生产压力不断增大，多家工厂停车陆续停车，对原料多刚需谨慎采购。目前聚酯开工率为93.22%，终端织造开工负荷为66.66%。
后市预测：预计下周国内乙二醇市场价格震荡整理为主，价格运行区间在4900-5200元/吨之间，应密切关注成本面及需求端市场情况。
成本端：当前市场形势尚不明确，原油价格大幅波动概率较高，预计下周国际原油价格仍将宽幅震荡，预计下周WTI原油期货价格在90-105美元/桶之间浮动，布伦特原油期货均价在95-110美元/桶之间浮动。
供应端：国内装置开工方面，当前个别企业迫于亏损压力装置负荷有所下调，但在企业长期亏损背景下，行业负荷仍有进一步下调预期，不过当前港口方面库存量居高难下，同时国内疫情方面形势多变，当前多地区已出现大规模疫情爆发现象，港口发货及物流运输方面随时可能受其影响，因此，下周供应面支撑预计有限。
需求端：终端市场整体需求延续低迷，聚酯行业产销情况不容乐观，工厂库存持续增量，企业生产压力不断增大，当前聚酯行业整体负荷虽处高位，但对原料大概率维持刚需谨慎采购，需求面仍难以给予市场上行动力。
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