焊制管弯头（虾米腰）：
一节焊制管弯头（虾米腰）：应尽量少采用，通常用于空气压缩机吸入管道和放空管道。
二节焊制管弯头（虾米腰）：用于大直径的低压工艺管道及公用工程和辅助工程中钢制的污水管道。
四节焊制管弯头（虾米腰）：用于气体和液体中带有固体磨损物的内衬管道。
工艺管道上常用三节焊制管弯头（虾米腰）。
管道的相交通常采用标准的三通管件或焊接支管管件。
（1） 90°的管道的连接一般应采用标准的三通管件。对于在市场上得不到的某些尺寸的三通，可采用焊接支管，并使用管箍、支管台或根据管机专业的要求进行加强。
（2） 除非有特殊要求，管道一般不采用非90°相交。非90°的相交管可采用焊接支管制成，并应根据管机专业的要求进行加强。
管道的变径通常采用标准的异径管管件,对于在市场上得不到的某些尺寸的异径管管件,可用相同材料的板材通过卷板、焊接来制成锥型异径管，或采用多级标准的异径管来进行变径。
管架
需要经常拆卸（如机械清洗）的管子应装有永久性的固定的支承，以便适应拆卸的要求。
不保温的管子可直接放在管架上，也可用吊架吊在比它尺寸大的管子上。
保温管道不能直接放在管架上，必须有管托并应采取措施对保温层加以保护。
阀门
泵、透平和压缩机上的切断阀应装在下述位置：
（1） 泵的进口和出口管道上。
（2） 设备的填函油、冲洗油和冷却水等辅助管道上。
（3） 在冻结气候下，室外高位供水管道的支管上。
（4） 在系统操作期间，需要拆卸设备的所有辅助管道。
在蒸汽管道上切断阀应装设在下述位置：
（1） 去蒸汽驱动设备的蒸汽管道上。
（2） 在蒸汽驱动的有压管道上。
（3） 蒸汽驱动机在运行期间，可能有定期的停车，从靠近该机到抽真空蒸汽排放设备的管道上。
在直接用火加热的炉子或加热器的燃料供给主管道，切断阀应设在远离设备，并且在事故下可以接近操作的地方。
一般调节阀组应包括旁通阀和切断阀；切断阀的作用是为调节阀检修时关闭管道之用，一般采用闸阀；旁通阀的作用是为调节阀检修时作调节流量之（三）改变母材种类（如钢、铝、钛等）；